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Dossiers | Transports
> Gap, le 03 octobre 2003
Autoroute A 51
Les Haut-Alpins
doivent-ils être aussi optimistes que leurs élus
sur la réalisation de l’A 51 ?
Les Verts 05 pensent que non.
Alors qu'actuellement la fiscalité
départementale a augmenté de 11%, qu'en sera t-il
du financement de ce projet ?
Les élus du département
sont-ils prêts à hypothéquer le futur pour
un tel projet, comme certains ont hypothéqué l'avenir
de leur Commune ?
Les collectivités territoriales
Régions et Départements vont devoir devoir financer
environ 545 millions d’euros, beaucoup plus que les 50 millions
d’euros déjà proposés par le Président
du Conseil Général.
Pendant ce temps, que devient
le tunnel ferroviaire sous le Montgenèvre ? Ce projet
ne va-t-il pas passer à la trappe de la rentabilité
libérale et du désengagement de l’Etat ? Il
y a de quoi s’inquiéter !
Cet hiver, la 2 éme relation
SNCF, Paris/Briançon (le samedi soir), Briançon/Paris
(le dimanche soir) va disparaître : curieuse conception
de l’aménagement du territoire !
Alors que tous les signaux sont
au rouge en ce qui concerne le " tout autoroute ",
notre département refuse une fois de plus de se tourner
vers l'avenir comme le font d'autres régions moins latines
mais tout autant alpines qui ont compris depuis longtemps l’intérêt
du ferroutage.
Que pensent nos élus du
réchauffement climatique? Des impacts sanitaires et environnementaux
(sécheresse, tempête…) mais aussi économiques,
de leurs choix politiques désastreux ?
Les Verts 05 veulent qu'une
autre politique des transports soit mise en œuvre, qui privilégie le fret ferroviaire,
les transports collectifs et une adaptation des infrastructures
aux véritables besoins basée sur une véritable
analyse des flux.
Il y a nécessité
d'une cohérence territoriale, sociale et environnementale.
Le porte parole des Verts
05,
Hervé CAZAJOUS.
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