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Dossiers | Transports
> Gap, le 03 mai 2004
Communiqué de presse des Verts 05
Les Hautes-Alpes
et l'autoroute :
Le (mauvais) feuilleton continue... hélas !
Une fois encore le long et virtuel
serpent des montagnes, fantasmé sous l'appellation "
A51 ", remplit la chronique des inutiles débats Haut-Alpins.
Et pendant ce temps, aucun des vrais problèmes ne sont
traités : pas d'entretien des routes nationales, pas de
déviations des communes saturées par les flots
de poids lourds, pas d'améliorations des transports en
commun...
Conçue par les élus
et décideurs, la politique des transports dont le département
à pourtant un réel besoin se résume depuis
30 ans par un pitoyable refrain " Avec l'A51 tout ira
mieux ! ". Une attitude qui ne signifie rien d'autre
que " Courage, fuyons nos responsabilités...
".
Depuis maintenant vingt ans,
les Verts 05 refusent cette vaine et irresponsable polémique.
Aujourd'hui, comme hier,
ils souhaitent travailler avec tous ceux qui veulent bâtir
une politique des transports sérieuse, réaliste
et véritablement soucieuse d'un développement local
social et économique. C'est pourquoi ils proposent de
baser cette politique sur :
- Des liaisons alpines Hautes-Alpes
/ Isère, telles que prévues dans le plan "
Gayssot " (aménagement réfléchi des
nationales 75, 85 et 94). Ce plan doit être mis en œuvre
sans délais, dans le respect des principes des accords
internationaux, et particulièrement de la Convention Alpine.
- Une amélioration de l'offre
ferroviaire existante (trains navettes Veynes-Chorges, réouverture
des gares de la Bâtie-Neuve, la Fressinouse et la Roche-des-Arnauds,
liaisons inter-régionales...), complétée
par un réseau de transports en commun par autocar ou alternatif
(ex : taxi TER) adapté aux besoins de la population.
- Le choix clair du développement
d'une percée sous le Montgenèvre, utilisable aussi
bien par les trains de voyageurs que par ceux de fret, avec l'instauration
d'une plate-forme multimodale pour un transfert obligatoire des
poids-lourds en transit sur le rail, en conformité avec
le schéma européen des transports.
- Des solutions efficaces et raisonnables
de traversées des communes, et notamment de l'agglomération
Gapençaise : contournement avec une infrastructure nouvelle
adaptée, politique ambitieuse de transports en communs,
développement des pistes cyclables...
Avec le nouvel exécutif
départemental, en liaison avec les Conseils Régionaux
PACA et Rhône-Alpes, il est temps de s'attacher dès
maintenant à bâtir les réponses dont le département
a besoin en matière de transport. Ceci doit se faire de
manière ouverte, transparente et concertée, avec
le souci de préserver l'environnement alpin autant que
la qualité de la vie des habitants permanents ou temporaires.
Hervé Cazajous
Porte-Parole des Verts 05
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